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  • 紹興首條快速路全線竣工通車! 當年通車里程超55公里

    發布時間:2022-12-30

    12月30日0,越東快速路(前趙大橋至涂山東路以南)正式通車,這標志著紹興首條快速路越東快速路全線竣工通車!與此同時,綠云高架路(山會大道至洋江西路段)也正式通車。作為紹興市六橫八縱智慧快速路交通路網的重要組成部分,此次通車將顯著改善城區擁堵狀況,方便群眾出行。

    據悉,越東快速路北起杭甬高速紹興口,南至涂山東路以南,全長約17.5公里,是我市首條“高接高”(高架接高速)快速路。項目沿線存在大量水域涉及橋梁達20座,主線高架橋施工主要采用鋼結構焊接及頂推方式。其中技術最復雜、困難最大的為越東路跨杭甬運河高架橋施工,此段高架分東西兩幅,西分幅總長約206米(主跨長約94米),總重約2385噸,東分幅總長約196米(主跨約88米),總重約2031噸。為維持杭甬運河通航能力,保障紹興港的正常運作及過往船只的航行安全,該處采用了頂推方式進行鋼箱梁的架設施工。頂推作業過程中為確保質量和安全,還單獨委托第三方監測單位對鋼結構受力、變形以及支架沉降進行全過程監測。

    綠云高架路北起于越快速路,南至規劃常禧路,與大禹快速路高接高,全長約16公里。本次綠云高架路山會大道洋江西路段的通車,有效解決了綠云立交橋北向無法上下高架的困局,市民可通過洋江西路以南匝道快速轉換進入山會高架路,大大縮短了周邊居民往返越城--柯橋的通行時間,讓更多市民及早享受到高架出行的便利。

    基礎設施是網絡大城市的有形連接,今年市城投集團實施建設的于越快速路、越東快速路、山會高架路、綠云高架路等已陸續實現通車,紹興快速路通車里程已超55公里,為紹興網絡大城市建設作出了積極貢獻。在紹興智慧快速路建設中,市城投集團創新應用四化建設模式和五大智慧系統。值得一提的是,3月19日開通的于越快速路,是全國首條支持高級別自動駕駛的路網級智慧快速路、全國最全數字化業務系統的智慧快速路、全國首個將自動駕駛車輛進行管理業務應用化的智慧快速路,為國內城市高架建設提供了紹興模式紹興樣板。

    日前,329國道快速路二期工程正式啟動項目管線遷改工作,這也意味著市城投集團第二輪市區快速路建設項目已正式啟動,拉開了紹興新輪快速路建設的序幕。

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