一、建設項目基本情況
      規劃綠云路智慧快速路位于鏡湖新區，是紹興市快速路網的重要組成部分，建成后將連接二環西路及G329，可實現鏡湖新區快速路的成環建設，疏解過境交通，形成城市核心區保護殼，通過鏡湖聯接線與杭紹臺快速實現快快銜接。因此，綠云路智慧快速路對于主城區三橫兩縱“日”字形快速路主骨架路網完善，實現不同交通需求的快速聯系具有十分重要意義。
      目前，本工程已取得了《紹興市發展和改革局委員會關于綠云路（鳳林西路以北-329 國道）智慧快速路工程項目核準的批復》（紹市發改中心[2021]25號）。項目南起鳳林西路以北，沿現狀綠云路，北至329國道以南落地，道路全長約6.7km，其中高架段6.56km，地面段0.14km。項目涉及總用地面積約621.21畝，其中需新增用地面積約116.22畝，項目建設不涉及拆遷。按《城市道路路線設計規范））(CJJ193-2012)、《城市快速路設計規程》(CJJ193-2009)、《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)及《公路路線設計規范》(JTGD20-2017)規定，高架主線：城市快速路標準設計兼顧一級公路功能，80km/h；地面輔路：城市主干路，50km/h；匝道：40km/h。
      綠云路快速路南起鳳林西路以北（與二環西路預留跳水臺銜接），采用高架型式自南向北跨越洋江西路、梅南路、群賢路、興越路、裕民西路、北站東路、于越中路后落地與S308省道，全長約6.55km，其中高架段6.41km，地面段0.14km。全線共設置5對平行匝道、1對定向匝道，分別為洋江西路南向北向匝道、群賢路南向北向匝道、北站東路北向匝道、北站東路南向定向匝道，以及1座Y型互通立交（興越路立交）。工程范圍內改造橋梁8座，新建地面橋梁1座，改建涵洞3座。
       二、環境影響評價范圍內主要環境敏感目標分布情況
評價范圍內主要環境敏感目標
序號 保護目標名稱 最近一排建筑距離（m） 第一排戶數 評價范圍內戶數 敏感點概況 保護要求
  中心線 道路邊線① 與高架邊線    
1 莊頭村 70 40 40 4 60 多層民居，總戶數約為310戶 4a類、2類
2 青云錦苑 57 67 / 48 216 27幢多層建筑小區，總戶數約為592戶 2類
3 景瑞上府高層 60 30 30 51 450 多層建筑與排屋小區，總戶數約為890戶 4a類、2類
4 景瑞上府排屋 62 32 32 6 96  
5 合心小區北區 62 30 30 30 240 22幢多層建筑，總戶數約為528戶 4a類、2類
6 合心小區南區 58 26 26 240 1043 17幢高層建筑，總戶數約為1043戶 4a類、2類
7 紹興文理學院元培學院 204 170 170 / / 全校約有師生9000人 2類
8 紹興博雅學校 212 180 180 / / 全校約有師生1200人 2類
      三、主要環境影響預測情況
      1、環境噪聲影響：施工期噪聲主要來自于施工機械產生的施工噪聲。施工期噪聲須采取隔聲圍擋、合理安排作業時間等噪聲防治措施后可有效減輕施工期的噪聲影響。營運期噪聲主要為交通噪聲。根據預測結果，工程建成后沿線聲環境質量較現狀有所下降，部分敏感目標有超標現象，擬采取聲屏障、隔聲窗等噪聲防治措施減少項目周邊聲環境影響。
      2、環境空氣影響：施工期主要是施工揚塵污染為主。揚塵污染主要來源于公路開挖、施工揚塵及車輛行駛二次揚塵等，在采取定期灑水等相應治理措施后，將有效控制揚塵對周邊環境影響，隨著施工結束施工廢氣影響也隨之消失。營運期廢氣主要為=汽車尾氣，對周圍環境空氣影響較小。
      3、水環境影響：施工期廢水主要為施工人員生活污水、施工廢水。施工人員生活污水、施工廢水按要求處理后對周圍環境影響不大。營運期沿線實行雨污分流，不會對周圍水體產生不利影響。
      4、固廢環境影響：施工期固廢主要為開挖渣土、建筑垃圾和施工人員的生活垃圾，若不妥善處置會對環境產生不利影響。開挖渣土和建筑垃圾按照相關規定作妥善處理；施工人員的生活垃圾收集到指定的垃圾箱內，由環衛部門統一收集及時處理。營運期公路沿線垃圾由環衛部門統一收集處理。
      四、擬采取的主要環境保護措施、環境風險防范措施以及預期效果
      施工期：加強施工管理措施、合理布置施工場地、采用低噪聲設備、合理安排施工時間，夜間施工進行公告等；揚塵采用灑水抑塵等措施；施工人員生活污水盡量依托附近村莊民房，充分利用現有污水處理設施；距離村莊較遠的施工場地，采用旱廁或化糞池對生活污水進行處理，并定期清運；施工廢水處理后盡可能回用，不能回用的外運；工程渣土盡可能本項目平衡，多余棄渣委托有資質單位合法處置。
      營運期：采用規劃控制、對敏感點設置聲屏障，對設置聲屏障后仍無法達標的超標住戶加裝隔聲窗措施等降低營運期環境影響。
      五、環境影響評價初步結論
      綠云路（鳳林西路以北-329國道）智慧快速路工程選址符合土地利用總體規劃、城市總體規劃，并符合“三線一單”生態環境分區管控方案要求。符合國家及本省產業政策，排放污染物不超過國家和本省規定的污染物排放標準；建設項目造成的環境影響符合項目所在地環境功能區劃確定的環境質量要求；采取本報告提出的建設期和營運期各項污染防治對策及保護措施，使其對環境的影響降到最低限度，使該道路的實施更多地造福于民，實現本工程的社會效益、經濟效益和環境效益的統一。由此，本工程的建設從環境保護角度評價是可行的。
      六、征求公眾意見的對象、范圍和期限
      1、征求對象、范圍：項目評價范圍內的公民、法人和其他組織。環境影響評價范圍之外的公民、法人和其他組織也可提寶貴意見。
      2、征求意見的期限：自公示之日起10個工作日
      七、公眾提出意見的方式和途徑
      公眾可以通過電話、信函、電子郵件式向建設單位或環評單位反映與建設項目環境影響有關的意見和建議。公眾提交意見時，應當提供有效的聯系方式。鼓勵公眾采用實名方式提交意見并提供常住地址，以便進行統計和反饋。公眾若需進一步了解相關信息，請在公示期間與環評單位聯系。
      八、征求公眾意見的具體形式
      本次公示主要采取現場張貼和網絡公示的形式進行。通過在建設項目評價范圍內的村（居）民委員會公示欄張貼公示公告。
      九、建設項目相關各方的名稱和聯系方式
      建設單位：紹興市城投建設開發有限公司                聯系人：孔工   電話：0575- 85221791
      環評單位：中煤科工集團杭州研究院有限公司            聯系人：虞工  電話：18606719792
      審批部門：紹興市生態環境局越城分局                  電話：0575-82536877
      十、環境影響報告書公開方式及時間
      本項目環境影響報告書將在報送環保主管部門審批前，在單位網站（www.maxilee.com ）公開。               

                                                         公示發布單位：紹興市城投建設開發有限公司
                                                                 公示發布日期： 2021年 7月 23日